昨日，随着泛珠三角区域旅游合作磋商会上《泛珠三角各省区旅游合作福州宣言》的签署，“9+2”各省区旅游合作前景的美丽画卷浮现——在泛珠区域内打造“无障碍旅游区”，积极推动各省区之间互为旅游目的地和客源地，力争每年互送旅客100万人次以上。同时，对外共同推介包括云南的边境（东盟）之旅、民族风情之旅等在内的“一程多站”六条精品线路。
云南省旅游局区域合作与发展处处长罗鹭介绍，随着多项合作协议签订以及共识的达成，泛珠区域旅游联合体与区域无障碍旅游区的建设已初显成效，搭建区域旅游信息平台、打造区域旅游精品、开辟区域特色旅游经典线路、树立整体旅游形象等务实性合作都得到了全面推进。“在全省旅游实施‘二次创业’的形势下，积极参与‘9+2’合作，对云南旅游业发展是一个很好的契机。”
边境（东盟）之旅是指从泛珠相关省区组织游客到广西/云南—东盟国家旅游。云南重点推介的线路包括德宏州潞西市勐巴娜西珍奇园、瑞丽市莫里热带雨林景区，腾冲火山群、热海景区，西双版纳等。民族风情之旅则囊括了四川-云南-贵州-广西等省区的精品线路，包括云南丽江、大理、楚雄、西双版纳等地的民族风情体验。
“9+2”建区域大通道云南交通“末梢变枢纽”
昨天，加强泛珠三角区域大通道建设合作磋商会举行，“9+2”各省区代表共同签署了《加强泛珠区域综合交通大通道建设合作备忘录》。
根据《备忘录》，泛珠各方将以泛珠三角经济区、北部湾经济区、海峡西岸经济区为龙头，加快泛珠三角区域内各省（区）出海出边大通道建设，加强泛珠三角区与台湾地区、东盟地区、印度洋地区等其他海外地区的联系，共同打造已明确被列入国家“十二五”规划的西江黄金水道，构筑泛珠区域连接大湄公河次区域（澜沧江-湄公河-伊洛瓦底江等）国际陆水联运通道，构筑连接大西南与粤港澳的绿色水运大通道。
云南水运则确立了“两出省、三出境”的发展战略，可以沟通泛珠三角绝大部分省区。当前，云南正在加快金沙江水富港、右江富宁港等通道枢纽港口的建设步伐，计划在“十二五”前期，实现右江—珠江水运通道千吨级渠化航道的上下贯通和长江干线航道进一步上延，扩大泛珠区域大通道的水路干道，与陆路交通形成互补。 | 
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